三个亮点满足“宜商宜家”，试驾华晨鑫源金海狮

翻滚的小馒头 · 发表于 2021-12-13 20:38:36

2013年，海狮创下连续16年销售冠军的神话，被称为商务“国民车”；2013年，3万级物流神器——小海狮X30上市，占领中型微客56.4%的超高份额；2016年，新海狮X30L上市，从2016-2020年，新海狮30L连续5年大型微客市占率第一名。陆续创造了诸多“国民好车”的华晨鑫源，又带来了一款更大、更新、动力更强的新车—金海狮。
在金海狮研发之初，华晨鑫源就为这款全新车型提出了三个需求点，既要满足客户载人拉货的需求，又要保障驾乘舒适性，还要保证一定的性价比。产品诞生之后再看，这三个需求点也正是金海狮的亮点所在。
既要能拉货，也要能载人
首先是载人拉货的需求，金海狮作为一台多功能MPV，载人与拉货两项“硬指标”必不可少，对于深耕商用车市场的华晨鑫源来说，解决拉货需求自然是游刃有余，但载人需求似乎也并没有成为金海狮的短板。

先来说载人方面的表现，金海狮定位大型MPV，车身尺寸为4890/1700/1995mm，轴距达到了3185mm，这样的尺寸很自然的塑造出了一个大的车内空间，厂家的数据显示，金海狮整车空间面积可达5.4平方米。在大空间的基础上，金海狮提供了2/5/6/7/9座多样化的座椅布局，能够形成18种座椅组合，满足家庭所有成员出行需求不在话下。

除了需要有丰富的座椅布局选项，对于一台MPV来讲，配置也是很重要的考量标准。金海狮全系均提供了遥控钥匙、前电动车窗、无骨雨刷等实用配置，而除了全系最低配，其余车型均配备倒车雷达和倒车影像，此外，中高配车型上还配备了毛毡地毯，强调了其载人的需求.

说完了载人，我们再来聊聊拉货需求。华晨鑫源在2020年销量达到20万辆，其中厢货车和小货车占据了大部分销量，因此对于拉货需求，厂家非常有发言权，所以在金海狮这款产品上自然也能够最大程度的发挥自身优势。首先依旧是空间，金海狮提供的多种车型能够满足不同消费者的实际需求，并且支持座椅侧挂等一系列座椅变换组合，其内部的载货空间也能够得到最大程度的利用。

其次，对于一台载货物流车而言，动力强弱必然也会影响其整体表现，金海狮提供了1.5L、1.6L以及2.0L三种不同排量的自然吸气汽油发动机，匹配5速手动变速箱，丰富的动力组合能够满足更多消费群体的需求。

一台好上手的多功能MPV
华晨鑫源企业负责人介绍，此前微型车、厢货车的市场群体以70后、80后为主，而随着90后的长大，目前越来越多90后成为主力消费群体，而经过调查研究，有75%的消费者对于现有车型不满足，主要原因是车辆的噪音大，体验不佳。因此，作为华晨鑫源旗下的全新车型，金海狮研发之初的第二个需求，就是要保证车辆拥有不错的驾乘舒适性。

在实际的试驾体验中发现，金海狮是一台非常好上手的多功能MPV。首先，新车的动力表现值得称赞。举例来说，在试驾1.5L车型时，车上共有5名乘客，并且试驾路线全部都是乡村山路，在这种挑战性很强的路况条件下，这台1.5L版本的车型并没有出现任何动力不足的情况。

当然，既然厂家提供了2.0L发动机的选项，就说明1.5L动力对于这样一台最高提供9座版的车型来说还是稍逊一筹。金海狮使用的2.0L“金刚钻”发动机，拥有最高110kW的功率输出及200N·m的最大扭矩表现，搭配高动力传输效率的R111高性能传动轴，不光动力更强劲，并且NEDC工况下的百公里油耗也仅为7.5L。在实际体验中能够发现，2.0L版本的车型的低扭表现更强，甚至会给人一种使用柴油发动机的错觉。

金海狮全系标配5速手动变速箱，上手时能够发现其离合器行程较短，并且结合点也很容易找。在档位方面，新车的档位比较清晰，不太容易出现挂错档位等失误情况。此外，金海狮在转向方面使用了专业调校的C-EPS电子助力，整个转向手感非常轻盈，不像是一台偏向商用车定位的。因此，即便是一台手动挡车型，金海狮也并不会让人觉得很难上手。

在舒适性方面，得益于全车18处的NVH声学包装，金海狮整体的NVH表现不错，在行驶过程中不会产生廉价感。
性价比是王道
金海狮面向的客户群体主要是由微型车、普通厢货车消费升级而来，尽管需求有所增加，但依旧对于价格的敏感度较高。因此，为了能够赢得更多消费者，金海狮研发之初的第三个需求就是具备一定的性价比。

目前，金海狮并未开启预售，但据企业领导透露，新车最终售价不会超过7万元，这个价位对于一台长度接近5米的MPV来讲，性价比优势非常明显，而这个价位也正好是对华晨鑫源现有产品价格区间的补充。据了解，金海狮将会在本月中旬开启预售，并且在月底正式上市。
有意思的是，在本次试驾的过程中，有很多当地的居民和游客对金海狮产生了浓厚的兴趣，从外观到内饰，看了又看，摸了又摸，而当听到不超过7万元的售价时，他们表现出了更浓厚的兴趣，认为这个价格超乎想象。如此看来，金海狮无论是在产品力还是定价方面，都成功吸引了目标群体的关注。

人类作为“视觉动物”，感官印象非常重要，而金海狮这款产品设计上的一些亮点恰恰也是引起众多关注最直接的要素。金海狮在外观上并没有采用太多家族式设计，车头部分简约的六边形进气格栅设计和全新的SRM车标，配合两侧棱角分明的大灯，勾勒出了一个符合现代审美的造型。
在车身侧面，能够看到金海狮使用侧滑门的设计，便于车辆在狭窄位置开关车门；车顶采用类似于加高车顶的方式，让整个车身显得更高大的同时也为内部空间带来了变化。

新车的内饰部分，使用更为实用且富有档次的设计风格，整体更显稳重踏实。实体按键与中控屏幕的组合，为驾驶员操作提供实用性的同时也让车内更加简洁。此外，新车中控区域使用的菱形饰板，也为内饰增添了档次感。
近年来，由消费升级所带来的市场机遇，为我国的汽车市场注入了新的活力。在这场消费升级当中，提升的不光是汽车产品的价位，同样也包括其背后所蕴含的产品实力的提高。面对竞争日益激烈的消费市场，本次华晨鑫源带来的全新产品金海狮，从产品本身以及性价比方面为消费者带来了质的升级。7月底，金海狮将正式上市，我们也期待着新车能够凭借三个亮点满足更多家庭“宜商宜家”的需求。