全球市值最高的汽车制造商

睿智奔腾小马

全球市值最高的汽车制造商
自从苹果和其他大型科技公司的市值达到 1 万亿美元以来，许多行业都开始效仿，包括汽车行业。
但在那些竞相达到这一总估值的汽车品牌中，有些品牌比其他品牌更接近终点线。
此可视化使用来自雅虎财经（Yahoo Finance）的数据按市值对全球顶级汽车制造商进行排名。

世界顶级汽车制造商
很明显，一家公司遥遥领先。在争夺这个梦寐以求的冠军头衔的竞争中，特斯拉无疑是迄今为止最受欢迎的。
这家电动汽车（EV）和清洁能源公司于 2020 年 6 月首次成为世界上最有价值的汽车制造商，并且没有任何放缓的迹象。


特斯拉的竞争优势源于其专注于研发（R&D）。事实上，它的许多竞争对手都承认，特斯拉的电子产品远远超过他们自己 - 拆解显示，它的电池和人工智能芯片比丰田和大众等其他行业巨头领先大约六年。

绿色革命正在进行中
特斯拉的迅猛发展可能预示着行业绿色革命的必然性。许多主要品牌已经跟随该公司的脚步，宣布了他们自己的雄心勃勃的计划，为他们的汽车阵容增加更多的电动汽车。
以下是一些汽车制造商如何拥抱电动汽车的未来：
丰田：排名 #2
作为世界上第二大最有价值的汽车制造商，丰田正在稳步提高其电动汽车产量。2020 年，它生产了 10,000 辆电动汽车，并计划在 2021 年将其增加到 30,000 辆。
通过这种逐步增加，该公司希望到 2025 年达到 500,000 辆电动汽车的预期目标。丰田还计划在国际上推出 10 款新车型以实现这一目标。
大众汽车：排名 #3
到 2025 年，大众汽车计划向数字和电动汽车技术投资 860 亿美元。考虑到汽车制造商在所有汽车制造商中每秒产生的总收入最高，难怪大众汽车展望未来以保持这样的数字。
该公司还处于有利地位，可以驾驭欧洲潜在消费者转向电动汽车的浪潮。为响应该地区严格的排放目标，大众汽车计划到 2030 年将其欧洲混合动力和电动汽车的销售比例从 40% 提高到 60%。
比亚迪和蔚来：排名 #4-5
中国很早就加入了电动车的行列。中国政府急于成为锂离子电池（任何电动汽车的重要组成部分）新兴技术的全球领导者，提供了数十亿美元的补贴，推动了国内汽车制造商比亚迪和蔚来的发展。
比亚迪获得了亿万富翁巴菲特的兴趣和关注，而蔚来则是中国对特斯拉的回应，也是在本土抢占电动汽车市场的尝试。
通用汽车：排名 #7
同样考虑到 2025 年的目标，通用汽车正在向电动汽车和全自动驾驶汽车投资 270 亿美元。这也只是冰山一角 - 该公司还希望在同年推出 30 款新的全电动汽车。
一个特殊的因素是让通用汽车充满信心：其新的电动汽车电池产品。他们将能够在一次充电后将其新电动汽车的续航里程扩展到 400 英里（644 公里），其速度可与特斯拉的 Model S 相媲美。
Stellantis：排名 #9
在期待已久的举动中，菲亚特克莱斯勒和标致 S.A. 于 2021 年 1 月 16 日完成了对 Stellantis N.V. 的合并。
凭借 520 亿美元交易的联合力量和资金，这家总部位于荷兰的新汽车制造商希望与更大的品牌竞争，并更快地向电动转型迈进。
本田：排名 #11
说到快节奏的比赛，本田决定退出未来的一级方程式（F1）世界锦标赛。由于这些比赛通常是公司展示其工程实力的一种方式，因此此举令人惊讶。
然而，这个决定背后有一个崇高的理由。本田选择专注于其到 2050 年实现碳中和的承诺。为此，它将把财务资源从 F1 转向研发燃料电池汽车（FCV）和电池电动汽车（BEV）技术。
福特：排名 #15
福特确切地知道它的粉丝想要什么。在这方面，其电气化计划始于其最受欢迎的商用车，例如 Mustang Mach-E SUV。这是福特吸引新电动汽车买家的主要战略，是到 2022 年 115 亿美元电动汽车投资计划的一部分。
虽然该车的规格与特斯拉的 Model Y 相比，但其工程师还借鉴了 iPhone 和 Netflix 的知识，将信息娱乐系统和驾驶员配置文件结合起来，打造出真正以技术为先的车型。

加速进入地平线
随着越来越多的公司进入赛道，整个行业的电动汽车创新可能会推动降低总体成本、扩大车辆的总续航里程并消除潜在买家的任何其他担忧。
尽管特斯拉目前处于成为第一家达到 1 万亿美元里程碑的汽车制造商的最佳位置，但其他公司需要多长时间才能赶上？

默默MYQ

mach-e作为福特出的首款电动汽车，还是受到很多人关注的